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新能源汽车“上位”已是大势所趋,政府划定发展轨道!

发布时间:2018/05/15

在今年政府工作报告中,新能源汽车受到持续重视,对新能源汽车发展来说是极大利好。这也凸显了新能源汽车等新技术革命对汽车产业转型升级的重要性。可以说,新能源汽车产业发展的通道已逐渐被打开,未来将迎来更大发展空间。今年前两月,我国新能源汽车产销分别完成8.2万辆和7.5万辆,同比分别增长225.5%200%,继续保持高速增长。为促进新能源汽车产业的进一步发展,本届两会,李克强总理在政府工作报告中明确指出,“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长3年”;另外,还要求“推动新能源汽车产业发展”,“扩大新能源汽车领域开放”。

李克强总理考察新能源汽车研发生产情况,他坐进一辆新能源汽车,还到车头、车尾详细询问汽车各个零部件情况。

在政府连发多个“政策红包”的同时,相关部委对新能源汽车产业的发展也做出了具体规划。工信部部长苗圩向媒体介绍,“拿动力电池单体能量密度来说,我们去年年底达到的能量密度较2012年底提高了两倍,每千瓦时的售价则比2012年下降了70%以上。另外,我们现在有很多的电池、电机企业已经成为了世界各大汽车公司指定供应商,从产业的发展规模来看,我们去年有4家新能源汽车生产企业进入了全球前10名,此外,充电基础设施建设也取得了突破性进展。去年年底,我们建成的充电桩已经超过70万根,群众在使用新能源汽车方面体会到了更大的便捷。”

我国近日宣布将在全国范围推广新能源汽车专用号牌。新能源车“上位”已是大势所趋,主流车企早有所准备,汽车巨头们早已闻风而动。无论如何,为求未来生存发展,目前几乎所有主流车企都推出不同模式的新能源车,成功完成卡位。去年10月的巴黎车展上,大众、奔驰、通用、日产-雷诺等公司纷纷发布了未来的电动汽车计划,其中大众和奔驰计划为电动汽车研发新的技术平台,计划2025年之前衍生出数十款车型。电动车结构简单、车型多变的优势尽显,如果是汽油车,过去需要5年时间才能推出一款全新车型,如今电动车一下就是510款。

2017年12月25日,沈城新能源汽车号牌第一号“辽AD02111”被市民王女士(左)获得。

随着新能源汽车的发展,汽车产业生态和竞争格局均面临重构,产业链、生产方式、产品属性、消费需求和售后服务等方面都在发生变革,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展,中国新能源汽车产业正全面从1.0时代进入2.0时代!新能源汽车作为一个新兴业态,不但改变了汽车行业的发展模式,还带动了出行模式的改变,不管是物流出行还是人员出行都进入了共享阶段。目前不少主机厂也开始建立自己的运营品牌,此外,运营车辆定制化的趋势明显。

北汽新能源东北地区首家人才孵化基地

从现在到2025年将是汽车产业变革最为剧烈的几年,传统汽车节能减排要求越来越高,沈阳市孙进技工学校深知这种趋势,明确培养目标,教育出优秀的新能源汽车技术学子,适应新形势的挑战。北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。北汽新能源企业与我校的深入合作标志着校企合作、人才共育进入了新阶段。

东北地区首家北汽新能源汽车人才孵化基地的设立,学校将及时应对高新技术产业带来的挑战,依托地方办学,坚持学校发展与地方发展互动,专业建设与地方成长互动。对于加快实施东北复兴战略,更好地为新能源汽车人才搭建一个资源共享、实习实训、技术研发成果转化、就业创业的平台,这将进一步激发学校师生创新活力和创业激情,进一步增强新能源汽车人才的培养力度,进一步推进校企合作的规范化、制度化。

阅尽世间繁华,不抵一技防身

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